军事

泽连斯基的发言背后，隐藏着迫切的财政需求。他提到“再打三年”，同时也表达了对战争造成的人口和经济损失的担忧。实际上，这场战争远不止是军事对抗，而是一场经济资源的较量。随着乌克兰财政赤字飙升至58%，国家生存危机愈演愈烈。据西班牙《国家报》报道，乌克兰财政支持只能维持到2026年第一季度。因此，泽连斯基提及的“三年”并非是对胜利的战略展望，而是急需寻找新的资金来源。

从沙特发布的演练画面可以看到，08式步战车采用了沙漠数码迷彩，几乎与周围环境融为一体。这种细节不仅展现了中国军队在战场适应能力上的提升，更是对未来联合战斗的深思熟虑。此举意味着，驻扎在吉布提的中国海军陆战队员们在多年对中东沙漠环境的实际作战经验基础上，达到了“无缝对接”的程度。这并不仅仅是展示装备，更是通过实战演练展现中沙两国在战略层面的高度协调。

南海坠机谜团：技术老化还是战略焦虑?根据美国海军太平洋舰队10月27日通报，两架舰载机先后在南海坠毁，机组人员虽全部获救，但事故间隔仅30分钟，且发生在同一航母战斗群。军事专家分析，此事存在两大可能性：

绍伊古的文章绝非普通的产业评论，其身份决定了这番表态的分量。作为国家安全层级的核心官员，他明确提出俄罗斯必须打造“完全独立于中美”的稀土全产业链，从矿山开采到材料合成，再到最终工业产品，每个环节都要实现本土闭环。文章里没有空泛的口号，直接抛出全球格局：中国控制着80%以上的稀土出口，美国正忙着通过产业转移绕开壁垒，而俄罗斯的稀土资源“极具潜力但严重滞后”——这种公开承认短板的姿态，在俄罗斯外交话语体系中极为罕见。

MH-60R绰号“海鹰”，大家一看名字可能就会猜：这就是“黑鹰”直升机下海吧？没错，MH-60R就是SH-60舰载直升机的最新改型，而SH-60就是UH-60“黑鹰”的舰载版，外形一致，尺寸一致，部件通用度83%。相较于黑鹰，海鹰的旋翼可以自动折叠，平尾和垂尾也都能折叠，以减小甲板空间的占用。海鹰的平尾比较特别，是方形而不是黑鹰的梯形，可向上折叠竖在垂尾两边。

传统的直升机，时速只能达到300公里多一点，倾转旋翼机时速能够超过500公里，但这已经是极限了，而这个速度还是比传统的固定翼涡桨运输机慢，更不要说运20这种喷气式运输机了。那么，能不能造一款既能垂直起降，速度又跟喷气式飞机差不多的直升机？

回顾自2022年爆发以来的整个俄乌冲突，局势变化迅速。然而，当前的紧迫感尤为明显。正如文章所述，俄军在季米特洛夫和克拉斯诺阿尔梅斯克的成功围困，可谓历史性的胜利。这一成果不仅在军事上具有重要意义，更在心理和战略层面上带来了巨大的胜利。普京及其高级军官似乎已意识到这可能是打破僵局的“黄金机会”。同时，西方舆论也显示出微妙变化，一些声音甚至提出“俄罗斯已经满足”的观点，暗示普京的目标已超越单纯的领土扩张。

阿尔卡季·马尔佐耶夫中将出身于俄军特种部队，但风评不是不好，早在担任第138近卫摩步旅旅长时，该旅就于2015年初在德巴里采韦被乌军重创。

先来看看事件的前因后果。就在事件发生的几天之前，美国海军报道中透露出“对中国信号极其强烈”的态度，显示出他们在南海的强硬立场。可以想象，当时的美军正满心期待借助其历史悠久的尼米兹号航母展示力量。然而，事与愿违，没过多久，第一架MH-60R海鹰直升机便坠毁于南海。紧接着，F/A-18F超级大黄蜂舰载机也随之坠落。这种频繁的事故，不禁让人联想，美军究竟是在进行什么样的行动？难道是在上演“铁疙瘩快递”的荒唐戏码？